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巨大機ギガントス 分類 子供向け Ｃ21用同人設定 原作無視 1000年前の大戦 C21知らない人お断り デルゴンの大部隊を運べる惑星間輸送艇。 １０００年前の大戦で活躍した機体。 見た目はＮＡＳＡのＸＢ48を巨大化したデザイン、全体にゴテゴテと機銃やミサイル発射口などをつけた宇宙用機である。 その巨体から地上において基地の役目を果たす。 基地として運用される時はエンジン部などに封がされ、簡易装甲が追加された状態でマップに鎮座している。 巨大なのでゲーム的には地形扱いとなる。 前大戦では最大の機動兵器だったこの機体も、ワープ装置が実用化された今大戦では無用の長物と化している。 天使軍諜報部のつかんだところでは、悪魔軍内で一機だけ保管が行われているとのことである。 報告書によれば、ギガントスの戦闘力そのものは期待できるので、投入される可能性は否定できないと報告をまとめている。 報告書にある一隻とは、一説によると悪魔軍最大最強を誇った大型ロボギガンダムを砂の星ガルドにまで運んだ船体だといわれているが、これは巷の噂となる。 諜報部では経過年数から同型艦であるとみている。 前大戦では悪魔軍本拠は異次元に飛ばされ戦争は幕を閉じた。 今大戦で戻ってきたのはこの基地である。 異次元では時間の流れが違い、本拠地の中では数十年～百数十年しかたっていないのではという説もある。 １０００年前の大戦で使われた兵器がそのまま投入されている可能性は否定できない。 敵基地の守りは硬く、異次元からの転送能力を持たない天使軍にとって、悪魔軍の実態を知ることは闇のかなたである。 イラスト募集中 積み荷作業 フォークリフトに乗ったデルゴンや、空港で使われるライトスティックを手に持ったデビルコプターが、協力してギガントスへの荷物の積み込み作業をしている風景。 大気圏突入直前 青い星をバックに大気圏突入直前のギガントスを画いた絵。 元ネタ 書くまでもないけどZガンダムのガルダ。 制作経緯 C21SNS(←SinaはSNSでは返事をしません３月より活動停止)にSinaが投稿したものを、追加予定ロボリストの2009/02/28 (土) 18 27 21の版に転載。 それを推敲しなおしてここに掲載した。 解説 C21は子供向けのSDロボが出てくるオンラインアクションゲームです。 その中に1000年前に大戦があったという設定があり、公式では１０００年前の大戦がどのようであったかまったく記述がありません。 ないなら勝手に作っちゃえということで作成しています。 今のC21世界ではワープ装置による奇襲が多用されていますが、１０００年前の大戦では巨大宇宙船による大量輸送が主流だったという設定を作りました。 Sinaは惑星設定から両軍の英雄、有名な戦い、文化や習慣など色々設定を作っており、これを使った子供向け小説もちまちまと書いていたりします。 作れるところから作っているので穴だらけですが、涙ありかっこういいアクションあり、斬新な戦闘シーンありとかわいいキャラも出てきて面白い読み物になる予定です。 一人で広大な世界を作るのは中々大変ですが、だんだん設定もたまって中々面白い小説になってきています。 12英雄/活躍/ギガンダム討伐 閲覧者数 - 今日の閲覧者数 - ページ編集方法 画面上部に並んでいる、Wikiメニュー 編集 表示、、、 の中から編集を選び、「このページを編集」を選択してください。 それで編集可能になります。 一緒に創作してくださる方,イラストを画いてくれる方を募集しています。 創作後、末尾に著作者名を付加してください。 著作者一覧 名前 堀江伸一 感想 名前 コメント すべてのコメントを見る
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長距離輸送システムの開発 アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：長距離輸送システムの開発 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 長距離輸送システムの開発（イベント） ｔ：要点 ＝ 列車，ディーゼル機関車 ｔ：周辺環境 ＝ 駅 ｔ：評価 ＝ なし ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊長距離輸送システムの開発のイベントカテゴリ ＝ ，，，藩国イベント。 ＊長距離輸送システムの開発の位置づけ ＝ ，，，生産イベント。 ＊長距離輸送システムの開発の内容 ＝ ，，，このイベントを取得した国は、その国独自の長距離輸送システム（施設）の一路線を得ることができる。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ なし ｝ 長距離輸送システム名称変更質疑 長距離輸送列車 なごみ （無名騎士藩国） でぃ～グル号（よんた藩国） ほねっこ特急『かぐや』（後ほねっこ男爵領） 旋天線（満天星国） 天橋立（ＦＶＢ） いよかんライン（涼州藩国） 名称：・長距離輸送システム（施設）（ながみ藩国） 要点：・列車・ディーゼル機関車 周辺環境：駅 評価：・装甲２ 特殊： ＊長距離輸送システムの施設カテゴリは藩国施設として扱う。 ＊長距離輸送システムは施設として扱う。 ＊１ターンに（設置時に）決められた１航路の往復移動が出来る。この航路は変更できない。 ＊４０００人／機の輸送力を持つ。あるいは１００万ｔの輸送力を持つ。 ＊長距離輸送システムの人機数＝１００人機として扱う。 →次のアイドレス ＝ 別路線の敷設（イベント），銀河鉄道（乗り物） 名称：・長距離輸送システム（施設）（よんた藩国・都築藩国） 要点：・列車・ディーゼル機関車 周辺環境：・駅 評価：・装甲２ 特殊： ＊長距離輸送システムの施設カテゴリは藩国施設として扱う。 ＊長距離輸送システムは施設として扱う。 ＊１ターンに（設置時に）決められた１航路の往復移動が出来る。この航路は変更できない。 ＊４０００人／機の輸送力を持つ。あるいは２００万ｔの輸送力を持つ。 ＊長距離輸送システムの人機数＝１００人機として扱う。 →次のアイドレス ＝ 別路線の敷設（イベント），銀河鉄道（乗り物） 名称：・長距離輸送システム（施設）（後ほねっこ男爵領藩国） 要点：・列車，ディーゼル機関車 周辺環境：駅 評価：装甲２ 特殊： ＊長距離輸送システムの施設カテゴリは藩国施設として扱う。 ＊長距離輸送システムは施設として扱う。 ＊１ターンに（設置時に）決められた１航路の往復移動が出来る。この航路は変更できない。 ＊４０００人／機の輸送力を持つ。あるいは１００万ｔの輸送力を持つ。 ＊長距離輸送システムの人機数は１００人機として扱う。 ＊この施設は隠蔽されている。 →次のアイドレス：別路線の敷設（イベント），銀河鉄道（乗り物） 名称：長距離輸送システム（ＦＶＢ版）（施設） 要点：列車，ディーゼル機関車 周辺環境：駅 評価：装甲１５ 特殊： ＊長距離輸送システムの施設カテゴリは国家施設として扱う。 ＊長距離輸送システムの位置づけ、交通機関として扱う。 ＊長距離輸送システムの特殊１、１ターンに（設置時に）決められた１航路の往復移動が出来る。この航路は変更できない。 ＊長距離輸送システムの特殊２、４０００人／機の輸送力を持つ。あるいは１００万ｔの輸送力を持つ。 ＊長距離輸送システムの人機数は７０人機として扱う。 →次のアイドレス：別路線の敷設（イベント），銀河鉄道（乗り物） 名称：長距離輸送システム（施設） （ヲチ藩国版） 要点：列車，ディーゼル機関車 周辺環境：駅 評価：装甲２ 特殊： ＊長距離輸送システムの施設カテゴリは国家施設として扱う。 ＊長距離輸送システムの位置づけは交通機関として扱う。 ＊長距離輸送システムの特殊１。１ターンに（設置時に）決められた１航路の往復移動が出来る。この航路は変更できない。 ＊長距離輸送システムの特殊２。４０００人／機の輸送力を持つ。あるいは２００万ｔの輸送力を持つ。 ＊長距離輸送システムの人機数。１００人機として扱う。 →次のアイドレス：別路線の敷設（イベント），銀河鉄道の開発（イベント） ＡＤ枠（よんた藩国） →次のアイドレス：弾丸鉄道（施設），鉄道技術者（職業），地下鉄の開発（イベント），貨物鉄道（施設） ＡＤ枠（都築藩国） →次のアイドレス：軌道エレベーター（施設），弾丸鉄道（施設），帝國環状線（施設），鉄道技術者（職業） コメント 派生の銀河鉄道が気になる……ん？ 派生が両方とも乗り物扱いってのはなんなんだろうか？ 輸送能力はピカイチなのだが、あんまり把握してないからどうスゴイのかいまいち実感がわかない…… 超余談だけど、今回新規能力判明アイドレスが無茶苦茶多いのでのんびりやってこうかと考え中……。 おまけ 派生元リスト 農業機械→食糧生産地
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長距離輸送列車"なごみ" アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：長距離輸送列車"なごみ" ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 長距離輸送列車"なごみ"（施設） ｔ：要点 ＝ 列車，ディーゼル機関車 ｔ：周辺環境 ＝ 駅，無名騎士藩国 ｔ：評価 ＝ 装甲２ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊長距離輸送列車"なごみ"の施設カテゴリ ＝ ，，，国家施設。 ＊長距離輸送列車"なごみ"の位置づけ ＝ ，，，輸送施設。 ＊長距離輸送列車"なごみ"の面積 ＝ ，，，１０００ｍ２。 ＊長距離輸送列車"なごみ"の航路数 ＝ ，，，１ターンに地上－宇宙間の１航路の往復移動ができる。この航路は変更できない。 ＊長距離輸送列車"なごみ"の輸送力 ＝ ，，，｛４０００人／機または１００万ｔ｝の輸送力を持つ。 ＊長距離輸送列車"なごみ"の人機数 ＝ ，，，１００人機。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 別路線の敷設（イベント），銀河鉄道（乗り物） ｝ 派生元リスト（長距離輸送システムで開発） 農業機械→食糧生産地
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KC/S31-095 KC/S67-T18 カード名：ドラム缶(かん)(輸送用(ゆそうよう)) カテゴリ：イベント 色：青 レベル：1 コスト：0 トリガー：0 あなたは自分の山札を上から4枚まで見て、《艦娘》のキャラを1枚まで選んで相手に見せ、手札に加え、残りのカードを控え室に置く。 ドラム缶を繋いだ簡易輸送用部材です。 “東京急行”などに用いられました。 レアリティ：U TD illust. 東雲ルリヲ 「艦隊これくしょん -艦これ-」第二艦隊、トライアルデッキ+艦隊これくしょん -艦これ-収録 こそばゆい日常互換。基本的な使い方など当該カードの個別ページを参照。 このカード独自の評価点は2種類の春雨との連動であろう。 白露型駆逐艦5番艦 春雨はCIPでこのカードを回収できるため、このカードで春雨を手札に加えることができれば連続で使いまわして山札を一気に削ることができる。 白露型駆逐艦5番艦 春雨改にはマーカーを追加することができる。1体の春雨改にマーカーを追加できるのは1ターンに1度ではあるが、複数の春雨改を並べてから使うと1度にすべての春雨改にマーカーを追加できる。 タイトル内での競合相手は冬のひととき 暁。あちらの方がLv.0から使え色を気にする必要もなく、キャラであるためサーチ回収がしやすい上各種デッキトップに《艦娘》を必要とする効果の成功率を下げない。 それでも連動があるため一概に上位、下位互換とは言えないが、暁の方が汎用性が高いのは間違いないだろう。 トライアルデッキ+で再録されたものは、カード名のルビが振られていない。だからといって連動できなかったり合わせて8枚入れられる訳ではない。 ・関連カード カード名 レベル/コスト スペック 色 備考 白露型駆逐艦5番艦 春雨 0/0 500/1/0 青 控え室から回収 白露型駆逐艦5番艦 春雨改 1/1 6000/1/0 青 マーカー追加の条件
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カーヴィル級輸送用潜水艦 アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：：カーヴィル級輸送用潜水艦 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ ：カーヴィル級輸送用潜水艦（乗り物） ｔ：要点 ＝ 寸胴，大きな，潜水艦 ｔ：周辺環境 ＝ 海 ｔ：評価 ＝ 装甲３０ 隠蔽３０ ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊：カーヴィル級輸送用潜水艦の乗り物カテゴリ ＝ 艦船、潜水艦として扱う。 ＊：カーヴィル級輸送用潜水艦は１ターンに２航路移動ができる。 ＊：カーヴィル級輸送用潜水艦は２００人／機の輸送力を持つ。あるいは１０万ｔの輸送力を持つ。 ＊：カーヴィル級輸送用潜水艦は運用に１隻１ターンにつき資源１万ｔ、燃料１万ｔを使用する。 ＊：カーヴィル級輸送用潜水艦は艦船操縦者１名の他、設定国民８０名を必要とする。 ＊：カーヴィル級輸送用潜水艦の人機数 ＝ １０人機として扱う。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 艦船・護衛潜水艦の建造（イベント），艦船・潜水空母の建造（イベント） ｝ 派生前（これは水上艦船・輸送潜水艦の建造で建造） 海底都市
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人工アブダクター「簡易」タイプの筐体から取得できる資源「装甲」の「簡易輸送丁型」タイプ。 入手方法 ボランティア 第8情報位階権限 特8-2号光輝作戦：目標排除
https://w.atwiki.jp/majicaa/pages/2538.html
_____r─‐ｘ -=ﾆ二}___,, -‐=ニ二二ﾉ ＼ ＿ ＼ ＼＼ . -=ﾆニ二二厂{＿＿＿＿＿__／______r───＼＿＿_ ニﾆ=‐- ＼＼ ／ ／=ニ二／ -‐=ﾆ二二二二二二二二二 ニﾆ=-}'⌒＼}匚. ／＿___{／￣￣{ ___ -‐=ニ二二ﾆ=-‐ ⌒}￣｀＼／ ﾆ⊃(ﾆﾆ=-]_{＼[ ／ /⌒ ／ -{／⌒二ニ=-‐ 〔＿＿}{＿＿_〔 ＼＿＿／ ￣￣￣￣￣} ／＿_{ﾆ／ ／ﾆ=- ＼}{__}__／{＿}{__}{二ニノ } ／／ ___／ ＿_／⌒＼{ ＼二ﾆ=--‐ __ _}￣￣＼ -/ / . 〈／]ニ厂 ／⌒＼ { -‐=ニ二} [] {_} {_}_厂￣￣ / /￣ ／⌒/ ／／{____／￣￣{ ＿＿＿___／￣￣￣厂/＼_/ {ｰ‐┴‐‐/ -／／ ____人 ／＼＿＿＿_. -=ニ二三匚}{￣＼_ 人ニ=- / -／￣{ . -=ニ＼-＼___{＿__／￣￣/ }{＿_)(__{￣＼{￣＼_) ＼ /.／-} ＼___／／￣￣￣＼__／-／ -/)(_八/⌒( }／⌒＼＿__ . //ｰ=ﾆ} ／ニ(＿_________／／￣(＿＿___,/'⌒} }{_____}//⌒＼_ﾉ⌒ﾆ {/ ＼} } {ニニニニニ二二(＿＿＿／＼/(＿人_} __ }{人 ﾉ ／ . {＼______〉ニニニ二二[￣￣￣￣/ ＼＿／{ { } {￣}_厂＼__/ . {／￣￣＼＿{￣￣￣ /＼＿_／ く⌒^}{ }{￣{ ＿ﾉﾆニニ/ _)ニニ〔________＼_}___／⌒ {＿__二二{＿{⌒ /⌒ニニ(__/⌒}{＿＿_/￣￣￣_}{_/⌒⌒＼＿ /=ニ/￣￣]{_／{/￣￣ﾆニニ⌒{_}￣}{}⌒＼{ ／=ニ/ {￣ニニニニニニ匚)(__}￣｝ _ ＼ ／=ニ／ ／]人二ニ=-‐=/⌒＼(＿_}{__}厂) {_} . {(￣／ ／}／ニ=-‐=ﾆ二/ /￣￣{￣}(￣￣}＿ ／ ／}／ﾆニニニ二二{ /￣ ￣ ￣￣(___} Metathran Transport / メタスランの輸送船 (１)(青)(青) クリーチャー — メタスラン(Metathran) 飛行 メタスランの輸送船は、青のクリーチャーによってはブロックされない。 (青)：クリーチャー１体を対象とする。それはターン終了時まで青になる。 1/3 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/freedom_wars/pages/324.html
人工アブダクター「簡易」タイプの筐体から取得できる資源「装甲」の「簡易輸送丙型」タイプ。 入手方法 ボランティア 第5情報位階権限 ジ5-2号紅焔作戦：目標排除 サ5-5号幽居作戦：敵軍排除 任意：プ5-6号作戦：市民奪還 第6情報位階権限 シ6-2号高潔作戦：目標排除
https://w.atwiki.jp/ryuunabe/pages/3798.html
ロンズデーライト輸送列車 アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：ロンズデーライト輸送列車 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ ロンズデーライト輸送列車（技術） ｔ：要点 ＝ 列車，大型，電光 ｔ：周辺環境 ＝ 羅幻 ｔ：評価 ＝ なし ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊ロンズデーライト輸送列車は共和国環状線の輸送量を＋１００万ｔする。 ＊毎ターン５０億の費用を要求する。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ なし ｝ 派生前（大型輸送貨車の開発で開発） カルボナード兵器輸送列車→兵器輸送列車の開発で開発→駅ビル（羅幻王国）
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川重はC-2の生産ラインに乗ったばかりなのに・・・・大変だな（三菱重か富士重が生産するんすかねぇ）C-5クラスを作れる場所も確保しないといけないしな・・・チラチラ（フィルアデス大陸かグラメウス大陸） - AGM-88 (2018-03-26 03 21 19) C-2もそうだけど、問題は必要な大型高バイパスターボファンが国内で製造出来るかということ。もっとも、現物は有るのだからコピー出来るかになるが。 - 名無しさん (2018-04-15 21 43 13) 時間と金を考えるとC-2の改造案が現実的。胴体と翼長を延長してエンジンを４発にする、とか。 - 名無しさん (2018-04-16 03 29 27) 改造して民間の旅客機や輸送機になるのでしょうか？ - 名無しさん (2018-04-16 10 07 44) 旅客機にするには効率と乗り心地が悪くて望み薄。ただ、唯一の超大型貨物機として色々運べるからそっちの需要は充分高い。 - mk41 (2018-04-16 18 19 28) 耐熱合金は日本で作れるが加工の実績はあまりない。消耗品のタービンブレードは安定した収入源なので日本の参入が難しかったようだ。もしくは非開示技術 - 名無しさん (2018-04-17 10 39 46) 新型輸送機開発という名目で、実は爆撃機の開発が目的と想像。搭載量を増やすよりC-2の保有数を増やす方が効率的だし、超長距離飛行は中継地作ればよいだけ。 - 名無しさん (2018-04-17 11 21 09) 長距離SLBMとICBM作るから爆撃機転用なんてしないだろう、B747シリーズの貨物輸送型程度しか需要ないだろうし（旅客機構想なら事情は変わるだろうが） - AGM-88 (2018-04-17 17 39 32) 爆撃機けしかけるぐらいなら、原潜開発して巡航ミサイルの乱れ撃ちをした方が安全だし、効率も良い気がする。 - 名無しさん (2018-05-01 21 55 37) C-5ならエンジンの難易度はC-2より低そう、逆にC-2が完全国産できるなら同じエンジンでC-5より一回り大きいのも作れるはず - 名無しさん (2018-05-28 00 58 53) 大型戦略輸送機を新規開発するくらいなら、C-2の増産と多数の空中給油母機を用意すべきでは？他の航空機の前線への早期展開も見込めるし - 名無しさん (2018-06-27 17 17 43) おおすみ型輸送艦よりも早く10式戦車をムーに運ぶために必要なんじゃ…(C2のペイロード30トン、10式戦車44トン - ドリフ提督 (2018-06-27 17 51 56) NCAが747-8Fを保有しているのでこれを元に軍事用に開発すれば良いのでは？ - 名無し (2018-10-01 21 32 00) Anｰ124!!!!!! (北方領土に居たヤツをハイエースして(居たヤツ)ダスヴィダーニャしてさ) - 名無しさん (2019-01-25 14 11 27) まさかの747コピーが出来たりして - 名無しさん (2021-09-26 11 44 10) 747-400Fを残していればよかったのにね。 - 名無しさん (2022-05-22 08 59 18) 日本貨物航空の747-8が国内にある（受領開始が2012年）。後はドリームリフター(747-400LCF)も中部国際空港（セントレア）にいた可能性は高い - 名無しさん (2022-09-05 20 49 44) 個人的には上でも述べられている通りC-2をベースに胴体延長と主翼の改設計（主翼延長及びウイングレット追加）、エンジン4発化を行った機体になるではないかと予想。言わば「和製C-141B（ただし主翼はC-17に近い）」的な機体。 - 名無しさん (2022-09-06 23 33 41) C-5もすでに初号機から50年以上か。新しくC-5クラスを作るとなると単なるC-2の拡大版じゃなくどんな新機軸が盛り込まれるのかねえ。 - 名無しさん (2023-01-17 23 09 44)